Ich habe eine Einladung erhalten, den neuen Pivot Firebird in einem Paradies für technische Trailrider in South Mountaina zu fahren, das sich zufällig im Hinterhof der Pivot-Fabrik befindet. Ausgestattet mit Shimano XTR, einer Fox 36 Gabel und DT Swiss Laufrädern wiegt das Meisterwerk mit Aluminiumrahmen sogar nur 13 kg. Designer und Pivot-Gründer Chris Cocalis hat viele Stunden gearbeitet, um die Dw-Link-Aufhängung und die Rahmengeometrie von Firebirds auszuarbeiten. Das Ziel war es, eine handhabbare Abstiegsmaschine mit hervorragenden Kletter- und Treteigenschaften zu entwickeln. Das Pivot Firebird ist eine Kombination aus bestem Cross-Country-Treten und einem ausgewogenen Gefühl an den Bedienelementen. Dies wurde früher für diametral entgegengesetzte Leistungsmerkmale gehalten. Ich werde die Fahrt und die technische Bewertung am nächsten Wochenende veröffentlichen.
Pivot Firebird All-Mountain-Abstieg mit Cross-Country-Kletterleistung.
R. Cunningham-Foto
Die Umwerfer-Montageplatte von Firebirds kann durch einen an der Schwinge befestigten Zapfen gedreht werden. Dies ermöglicht eine Verschiebung der Ausrichtung, während die Aufhängung die Platte zusammendrückt, die gleichzeitig als Führung dient.
R. Cunningham Foto
Das Steuerrohr von OnePointFive gibt Pivot-Besitzern die Freiheit, Gabeln mit großen Gabelschäften zu wählen. Es erleichtert auch die Verbindung mit den übergroßen Rahmenrohren von Firebirds. Foto von R. Cunningham Besuchen Sie www.pivotcycles.com und sehen Sie in ein paar Tagen HIER nach, um den vollständigen Test der Pivots-Standardsetzungsmaschine für Langstrecken-Trails zu erhalten.
